Jednostki produkcyjne: gdzie jest każda część i dlaczego stoi
Lista wszystkich części, podzespołów i produktów w produkcji oraz karta jednostki: status, kod kreskowy, bieżąca i następna operacja, przyczyny blokady i pełna historia.
Jednostka produkcyjna to konkretna rzecz, która jest wytwarzana w warsztacie: pojedyncza część, spawany podzespół lub gotowy produkt. Każda ma swój własny kod, status i historię.
Zamówienie mówi „co należy zrobić”. Jednostki pokazują „co z tego jest teraz gdzie”. Jeśli klient pyta, dlaczego jego zamówienie się opóźnia, odpowiedź prawie zawsze leży w jednej konkretnej jednostce.
Gdzie znaleźć stronę
W menu po lewej stronie otwórz Produkcja → Jednostka produkcyjna. Adres strony kończy się na …/erp/production/units.
Kartę pojedynczej jednostki można również otworzyć z rozwiniętego zamówienia na stronie zamówień produkcyjnych.
Lista jednostek
Cztery liczniki
- Wszystkie jednostki — ile ich jest ogółem.
- Aktywne — ile jest obecnie w ruchu.
- Zablokowane — ile stoi i czeka na interwencję.
- Zakończone — ile zostało w pełni wykonanych.
Liczbę zablokowanych jednostek należy sprawdzać codziennie. Nawet jedna zablokowana jednostka może wstrzymać całe zamówienie.
Wyszukiwanie i filtr
Pole „Szukaj według jednostki, kodu kreskowego, typu lub produktu” wyszukuje według dowolnego z wymienionych kryteriów. Najszybszym sposobem znalezienia części jest zeskanowanie jej etykiety bezpośrednio w to pole.
Lista Filtr statusu pozostawia jednostki w jednym stanie.
Kolumny tabeli
- Jednostka — kod. Jest on również wydrukowany na etykiecie.
- Produkt — do jakiego wyrobu należy.
- Typ — typ jednostki: panel, rura, spawany podzespół. To właśnie typ określa, jaką trasą podąży jednostka.
- Status — co się z nią dzieje obecnie.
- Gotowość — czy można z nią dalej pracować.
- Zaktualizowano — kiedy ostatnio coś się zmieniło.
Cztery statusy
- planned (zaplanowana) — jednostka została utworzona, ale praca jeszcze się nie rozpoczęła.
- ready (gotowa do pracy) — wszystko, co potrzebne, jest dostępne, można ją pobrać.
- in_progress (w toku) — ktoś obecnie wykonuje operację.
- completed (zakończona) — wszystkie kroki trasy zostały wykonane.
Jednostka przechodzi między statusami automatycznie, gdy operatorzy rozpoczynają i kończą operacje. Statusu nie ustawia się ręcznie.
Karta jednostki
Kliknij w wiersz, a otworzy się karta.
Na górze znajduje się kod jednostki i jej typ. Po prawej stronie — oznaczenie stanu, na przykład BLOCKED (zablokowana), jeśli jednostka jest zablokowana.
Przyczyny blokady
Jeśli jednostka jest zablokowana, na karcie znajduje się czerwony blok „Przyczyny blokady”. Wymienia on wszystko, co uniemożliwia rozpoczęcie pracy.
Najczęstszą przyczyną jest zależność od innych jednostek. Wiersz typu DEPENDENCY_NOT_READY oznacza: ta jednostka czeka na inną. Dalej w wierszu jest napisane, na którą dokładnie, w jakim jest obecnie stanie i w jakim powinna być.
Przykład. Spawanego podzespołu nie można rozpocząć, dopóki nie będą gotowe wszystkie rury, z których jest spawany. W bloku będzie wiersz dla każdej niegotowej rury: jedna „w toku”, cztery „zaplanowane”, a wszystkie muszą być „zakończone”.
To jest odpowiedź na pytanie „dlaczego stoi”. Przejdź do wymienionych jednostek i zobacz, co je wstrzymuje.
Cztery pola
- Status — bieżący stan jednostki.
- Kod kreskowy — kod, który skanuje operator.
- Bieżąca operacja — co jest wykonywane w tej chwili. Kreska oznacza, że nic.
- Następna operacja — co będzie dalej na trasie, z numerem kroku, na przykład „#10 MIG/MAG Welding”.
Para „bieżąca — następna” od razu pokazuje, gdzie jednostka jest na swojej drodze.
Śledzenie produkcji (Produkcyjny trejs)
Blok „Produkcyjny trejs” to historia jednostki. Każdy wiersz zawiera datę, godzinę i zdarzenie: skanowanie, rozpoczęcie operacji, zakończenie, kontrola jakości.
Historii nie edytuje się. Jest potrzebna w trzech sytuacjach:
- reklamacja — klient zwrócił produkt i trzeba ustalić, kto, kiedy i na jakiej maszynie wykonywał konkretną część;
- szukanie opóźnienia — widać, między którymi zdarzeniami jednostka leżała najdłużej;
- audyt — potwierdzenie, że wszystkie operacje i sprawdzenia zostały faktycznie wykonane.
Analiza zdjęć
Na dole karty znajduje się zwinięty blok „Analiza zdjęć”. Jeśli do jednostki dodano zdjęcia, są one tutaj pokazane wraz z wynikiem automatycznej analizy.
Jak czytać jednostki razem z zamówieniem
Zamówienie na stronie zamówień produkcyjnych pokazuje ogólną gotowość. Jeśli jest żółte lub czerwone:
- rozwiń zamówienie i znajdź jednostki z takim samym oznaczeniem;
- otwórz kartę takiej jednostki;
- przeczytaj przyczyny blokady;
- przejdź do jednostek, na które ona czeka;
- powtarzaj, aż dojdziesz do jednostki, która stoi nie z powodu zależności, ale z prawdziwej przyczyny: brak materiału, brak trasy, brak osoby do wykonania.
Zazwyczaj łańcuch jest krótki: dwa-trzy kroki.
Typowy porządek pracy
- Otwórz Produkcja → Jednostka produkcyjna.
- Spójrz na licznik Zablokowane.
- Znajdź potrzebną jednostkę za pomocą wyszukiwania lub skanowania.
- Otwórz kartę i przeczytaj przyczyny blokady.
- Sprawdź parę „bieżąca operacja — następna operacja”.
- W razie potrzeby przejrzyj produkcyjny trejs.
Często zadawane pytania
Jednostka „planned” (zaplanowana) jest już tydzień. Dlaczego się nie rusza?
Otwórz kartę. Jeśli jest blok „Przyczyny blokady”, czeka na inne jednostki. Jeśli bloku nie ma, po prostu nikt jej nie wziął do pracy: sprawdź rozdzielenie pracy.
Co oznacza DEPENDENCY_NOT_READY?
Ta jednostka zależy od innej, która jeszcze nie jest gotowa. W tym samym wierszu jest napisane, od której dokładnie.
Czy można ręcznie zmienić status jednostki?
Nie. Status zmienia się tylko poprzez operacje: start i zakończenie na stanowisku pracy operatora. Dzięki temu historia pozostaje wiarygodna.
Etykieta jest uszkodzona, kod nie skanuje się
Znajdź jednostkę, wyszukując według produktu i typu, otwórz kartę i weź kod z pola „Kod kreskowy”, aby wydrukować nową etykietę.
Dlaczego kod jednej jednostki zaczyna się od PO-, a innej od JG-?
Kod odzwierciedla pochodzenie. Jednostki z PO- zostały utworzone z zamówienia produkcyjnego. Jednostki z JG- to spawane podzespoły, które brygadzista złożył z kilku części.